- Dette emne har 38 svar og 4 stemmer, og blev senest opdateret for 9 år, 6 måneder siden af
.
-
Indlæg
-
Der er sket lidt siden tråden blev opdateret sidst.
Modtager installationen er nu færdig.
Der er blevet limet styre dyvler i vingerne.
Jeg har lavet to special bolte til at spænde vingerne fast med. (Jeg kunne ikke leve med at skulle bruge umbraco nøgle hver gang vingen fastspændes)
Vinge strutsene der følger med sættet er i ok kvalitet, men jeg kunne ikke lide at beslagene i enderne kun var lavet af tyndt blikplade der var bukket rundt. Så jeg loddede ender sammen for at øge styrken og stabiliteten. Og så fik de lige en beskyttelsespude af lidt cykleslange. Så laver strutsene ikke grimme mærker på modellen når de spændes fast.
Og så er der bare brugt en masse tid på at bippe radio-setup på plads.Hov glemte lige et billede. 😉
Attachments:
Tid til at beskue det komplette projekt….. jeg glæder mig til at den skal luftes rigtigt.
[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/c9d14b2925288c9cb383f455c8bc1944.jpg[/IMG]
Opgave liste inden den er klar til stormodelsgodkendelse
1: Kontrollere alle bolte og møtrikker. Efterspændning og afskæring af unødigt gevind.
2: Afbalancering af modellen (den er en smule haletung lige nu.)
3: Motionere batterierne og sikre at de kan tage 100% kapacitet.
4: Test motoren…. hmmm mine naboer kommer til at elske mig 😉
5: Veje modellen med fuld tank. P.t ligger vægten på 7,7kg hvilket er ca. 1kg mere end jeg havde forventet da manuallen angiver 6,5 til 7,5 kg. Da min motor er meget let, har jeg meget svært ved at se at den kunne komme i nærheden af 6,5kg. Da en stormodel altid skal vejes med fuld tank og den manglende afbalancering så gætter jeg på at den vejer ca.9kg når den skal i luften.
Desværre er der ingen af disse opgaver der bliver løst i dag, da jeg er sofabunden med hold i ryggen. 🙁
Det bliver godt at se den i luften. Vi håber på godt flyve vejr snart. Jeg fik dog fløjet lidt i dag, i den friske vind. Det var dog med drage og sammen med ungerne 😉
Billedet af det “komplette projekt” virker ikke. Prøve igen 🙂
God bedring med ryggen.
Kanons Axel – det bliver spændende at se den i luften.
Det var sku sjovt nok med den dyvel til haleplan.. Man tænker altid lidt frem og kan se, at her kan der opstå et uheldigt udfald. Dog stopper man aldrig handlingen før det er for sent.. :o)Der er nogen der klager over at det ikke kunne se billedet af den samlede model… så her kommer den lige igen….
Attachments:
Så lykkes det at komme hele check listen igennem. Og den er nu testfløjet og godkendt som stormodel. Slutvægten endte på 8,9kg fuldt tanket. Den flyver rigtigt fint og har ingen unoder i luften. Den reagerer pænt på anvendelse af flaps, hvilket er en meget god ting. Den svæver rigtigt godt og har brug for at blive bremset lidt af flaps under landing. Desværre skulle der trimmes ret voldsomt på krængrorerne. Det tyder på at der er en lille forskel i indstillingsvinklen på de to vinger. Jeg vil prøve at sænke bagkanten på højre vinge med ca. 1mm. Det burde rette op på problemet. Men ellers er jeg fuldt ud tilfreds.
Attachments:
- Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.